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Alessandro Martini
Leggi i suoi articoliIl libro che consiglio di regalare è «utile», poiché suggerisce itinerari non banali, anzi spesso inattesi e persino avventurosi; e perché è «bello», grazie alla qualità grafica che caratterizza ogni opera pubblicata dall’editore milanese. Ecco quindi Vedere l’Italia in treno di Jean-Baptiste Bonaventure, 50 avventure ferroviarie («slow») su e giù per il Belpaese, corredate di mappe, itinerari e suggerimenti pratici. Si viaggia tra i ghiacciai alpini del Bernina Express (concepito a inizio ’900) e il paesaggio di pietra e ulivi tra la Puglia e Matera con le Ferrovie Appulo Lucane, con il treno di Dante tra Firenze e Ravenna, con il trenino del Renon in Trentino Alto Adige (11,8 km in 16 minuti, uno dei più brevi tragitti d’Italia) e a pelo d’acqua lungo le Cinque Terre, e naturalmente a bordo del Centovalli, avviato a inizio ’900 tra Domodossola in Piemonte e Locarno in Svizzera: 83 tra ponti e viadotti, 31 tunnel e, scrive l’autore, «uno splendore che non teme confronti». In chiusura, giacché siamo in viaggio, altri due libri, magari da leggere in treno: Atlante della luce e dell’ombra di Sylvain Tesson, in cui lo scrittore francese, già autore di Beresina. In sidecar con Napoleone e La pantera delle nevi, attraverso trentuno racconti ci accompagna in luoghi complessi e affascinanti, dalla Russia post sovietica all’Himalaya, dall’India alla Siberia; e Palermo, racconto di una città in 100 opere, nuovo tour artistico di Sergio Troisi, dopo il successo di Arte in Sicilia (2022).
Vedere l’Italia in treno
di Jean-Baptiste Bonaventure, 334 pp., ill. col., L’ippocampo, Milano 2025, € 39,90
Atlante della luce e dell’ombra
di Sylvain Tesson, traduzione di Marina Di Leo, 344 pp., Sellerio, Palermo 2025, € 17
Palermo, racconto di una città in 100 opere
di Sergio Troisi, 472 pp., ill., Kalós, Palermo 2025, € 45
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